欧美日韩一区三区,亚洲精选一区二区,中文av一区二区,欧美精品久久一区二区

Doctoroff表示：“智慧城市的未來(lái)在于吸取各個(gè)城市的經(jīng)驗(yàn)，改善市民的生活、工作和成長(zhǎng)。” 然而，目前沒有一個(gè)完美的城市可作為未來(lái)城市的范本，Doctoroff說。城市將會(huì)從互聯(lián)網(wǎng)建起，并檢驗(yàn)公司創(chuàng)立以來(lái)所宣稱的理論和模式是否正確。

2016年，Sidewalk Labs就曾公開表示，它將幫助全美十多個(gè)城市成為智慧城市，“合作的目標(biāo)不是向這些城市銷售Google產(chǎn)品，而是提供技術(shù)援助，以改善這些城市的公共交通服務(wù)和交通流量。”目前，這一進(jìn)度顯然在加快。

Doctorff表示，公司現(xiàn)在正在與全國(guó)各地的城市領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)話。 盡管還沒有定論，但Sidewalk Labs會(huì)舉辦一場(chǎng)比賽，與去年美國(guó)交通運(yùn)輸部舉辦的比賽相似，激勵(lì)那些致力于建設(shè)智慧城市的領(lǐng)導(dǎo)人，展示適用于全國(guó)的打造智慧城市的模式。“我們發(fā)現(xiàn)，與美國(guó)普通家庭周邊的地鐵相比，大規(guī)模地應(yīng)用城市創(chuàng)新，可降低生活成本14％。”

但是，正如谷歌所設(shè)想的一般，城市建設(shè)的重點(diǎn)不僅僅是降低生活成本，而是利用科技改善五大“城市體驗(yàn)”：住房和房產(chǎn)、智慧交通、環(huán)保可持續(xù)性、新公共領(lǐng)域、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城市服務(wù)。
    住房和房產(chǎn)

公司將與建筑、技術(shù)公司合作，研究模塊化住房的可行性——預(yù)制部分住房單元 - 嵌入跟蹤結(jié)構(gòu)情況的傳感器。 模塊化住房將根據(jù)居民空間使用的需求設(shè)計(jì)，并且可復(fù)制到全球其他區(qū)域，這種方式可以降低30%的建筑成本。

交通

Doctoroff呼吁智慧交通比私家車更方便，包括拼車、公共交通，使用無(wú)人駕駛汽車，步行和騎自行車。

Doctoroff強(qiáng)調(diào)，減少公共交通的限制，尤其是資金和應(yīng)用方面。Sidewalk倡導(dǎo)的新城市環(huán)境就不會(huì)被這些限制所約束。Doctoroff 補(bǔ)充說：“縱觀這些進(jìn)步，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，智慧交通不僅比私家車更方便，同時(shí)也減少家庭開支。” 

環(huán)保可持續(xù)性

Doctoroff認(rèn)為：“應(yīng)當(dāng)提出可持續(xù)性的新標(biāo)準(zhǔn)。比如，采用熱轉(zhuǎn)換技術(shù)可以節(jié)省加熱和冷卻成本，減少能源浪費(fèi)。”

新水管系統(tǒng)有利于居民節(jié)約用水、重復(fù)使用非飲用水，傳感垃圾桶可以自動(dòng)分揀不可回收垃圾、可回收垃圾和可降解垃圾，以減少固體廢棄物。

新公共領(lǐng)域

Doctoroff強(qiáng)調(diào)，人行道、公園和居民體驗(yàn)體現(xiàn)城市生活。

紐約以及其他每個(gè)大城市都有公園及公共場(chǎng)所，但是地方往往水資源不夠、交通擁擠、維修不到位。科技如何解決這些問題呢？

相較于過去的城市交通，無(wú)人駕駛車輛有利于節(jié)約空間，方便行人和騎車人。加之其他技術(shù)，人均公共空間有望增加一倍。

塑料和伸縮篷的進(jìn)步可以改善城市生活——包括行人或騎車人的生活。 傳感器陣（如芝加哥物流陣）可以監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，評(píng)估公共場(chǎng)所的條件和使用情況，有利于城市滿足公眾需求。 

數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)城市服務(wù)

Doctoroff表示，Sidewalk Labs提出的城市環(huán)境，如果沒有基礎(chǔ)設(shè)施作為連接基礎(chǔ)，一切技術(shù)都是紙上談兵。

無(wú)處不在的連接是建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)城市的首要之舉。他贊同紐約的LinkNYC項(xiàng)目——致力于利用高速Wi-Fi和光纖回程，提高連接。

他認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)接入和數(shù)據(jù)可以為有需要的居民提供專項(xiàng)服務(wù)，同時(shí)有利于改進(jìn)為其他地區(qū)的市民提供服務(wù)的方式。

城市創(chuàng)新

Doctoroff說：“我們相信，最終多樣化的經(jīng)濟(jì)引擎將推動(dòng)城市創(chuàng)新。城市創(chuàng)新的目標(biāo)不僅僅是為了技術(shù)發(fā)展技術(shù)，而是改善城市生活。” 

瘋狂之舉

雖然所有想法都涉及到技術(shù)，但目的并不僅僅是將物理空間與傳感器、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)相連，而是改變社會(huì)。

Doctoroff強(qiáng)調(diào)：“我知道很多人都覺得這是瘋狂之舉：打造一個(gè)新城市——?jiǎng)?chuàng)新性最高、規(guī)模大，能在全球各城市之間引發(fā)催化效應(yīng)。 谷歌決定連接全球信息，提出無(wú)人駕駛車在人們看來(lái)都不可思議，現(xiàn)在我們卻習(xí)以為常。”

物理實(shí)驗(yàn)室大規(guī)模地測(cè)試和構(gòu)建這些技術(shù)，可能會(huì)引起技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的興趣，但目卻不可能真正實(shí)施。

Doctoroff總結(jié)說：“城市創(chuàng)新是我們所能做的最有意義的事情之一，因?yàn)檫@有利于加速發(fā)展和提高生產(chǎn)力，這也是其魅力和能量之所在。當(dāng)下城市創(chuàng)新最重要！”