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在近五年,國內(nèi)智慧城市建設(shè)的熱潮一直增無減。據(jù)媒體梳理,透過各地政府工作報告和“十三五”規(guī)劃發(fā)現(xiàn),我國95%的副省級城市、76%的地級城市,總計超過500個城市,均在政府工作報告或“十三五”規(guī)劃中明確提出,或正在建設(shè)智慧城市。另外,“十三五”期間我國還將有針對性地組織100個城市大力推進(jìn)新型智慧城市建設(shè),開展智慧城市建設(shè)效果評價工作,分行業(yè)、分領(lǐng)域選取一批有代表性的智慧城市優(yōu)秀案例,以點(diǎn)帶面,促進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量和水平全面提升。預(yù)計到2020年,新型智慧城市建設(shè)取得顯著成效,形成無處不在的惠民服務(wù)、透明高效的在線政府、融合創(chuàng)新的信息經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)精細(xì)的城市治理、安全可靠的運(yùn)行體系。那么,面對智慧城市這一份試卷,國外城市怎么答題?
韓國首爾
2011年6月韓國推出了“智能首爾2015”計劃。該計劃的一個關(guān)鍵支柱是提高對智能設(shè)備的接入以及教會新用戶如何操作它們,從而確保能夠聽到每個市民發(fā)出的聲音。2012年,首爾開始鼓勵市民在購買新的設(shè)備時捐贈舊設(shè)備,舊設(shè)備經(jīng)過廠家的檢查和修復(fù)后被免費(fèi)分發(fā)給弱勢群體。在首爾,如果一個持有智能方位偵測設(shè)備的孩子、殘疾人、老人、阿爾茨海默癥患者等離開指定區(qū)域或撥動呼救按鈕時,報警信號將以文本形式發(fā)送給監(jiān)護(hù)人、警察以及閉路電視監(jiān)控中心,使之得到及時的幫助。首爾市政府的在線預(yù)訂系統(tǒng)為市民提供實(shí)時的公共服務(wù)搜尋、預(yù)訂及支付。預(yù)訂系統(tǒng)列有150多項(xiàng)業(yè)務(wù),分別隸屬于教育、基礎(chǔ)設(shè)施、文化旅游、商品以及醫(yī)療等項(xiàng)目。該在線預(yù)訂系統(tǒng)最終將要納入3萬多項(xiàng)公共服務(wù),分別由首爾市政府及其附屬機(jī)構(gòu)提供。首爾市政府公開其所有行政信息,并通過公共應(yīng)用大獎賽來對私營部門或市民應(yīng)用此類信息進(jìn)行獎勵,最佳應(yīng)用還將免費(fèi)向大眾提供。高科技路燈既降低了能耗,還能播放語音,為居民提供無線互聯(lián)網(wǎng)接入。一份數(shù)字新聞報向居民和旅客提供新聞、公交車時間表以及其他實(shí)用信息。由一個傳感器網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)控水和空氣質(zhì)量,并直接將信息發(fā)送至各媒體和市民起居室里的接收設(shè)備。一個持有智能方位偵測設(shè)備的孩子、殘疾人、老人、阿爾茨海默癥患者等離開指定區(qū)域或撥動呼救按鈕時,報警信號將以文本形式發(fā)送給監(jiān)護(hù)人、警察以及閉路電視監(jiān)控中心,使之得到及時的幫助。首爾市政府的在線預(yù)訂系統(tǒng)為市民提供實(shí)時的公共服務(wù)搜尋、預(yù)訂及支付。預(yù)訂系統(tǒng)列有150多項(xiàng)業(yè)務(wù),分別隸屬于教育、基礎(chǔ)設(shè)施、文化旅游、商品一級醫(yī)療等項(xiàng)目。該在線預(yù)訂系統(tǒng)最終將要納入3萬多項(xiàng)公共服務(wù),分別由首爾市政府及其附屬機(jī)構(gòu)提供。首爾市政府公開其所有行政信息,并通過公共應(yīng)用大獎賽來對私營部門或市民應(yīng)用此類信息進(jìn)行獎勵,最佳應(yīng)用還將免費(fèi)向大眾提供。高科技路燈既降低了能耗,還能播放語音,為居民提供無線互聯(lián)網(wǎng)接入。一份數(shù)字新聞報向居民和旅客提供新聞、公交車時間表以及其他的實(shí)用信息。由一個傳感器網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)控水和空氣質(zhì)量,并直接將信息發(fā)送至各媒體和市民起居室里的接收設(shè)備。
瑞典斯德哥爾摩市區(qū)
在瑞典,駕車進(jìn)出斯德哥爾摩市區(qū),將會被按照時段征收“道路堵塞稅”。不過車輛用不著在收費(fèi)站前面大排長龍,也看不到收費(fèi)員,甚至無需停車,一切都在車輛經(jīng)過路口的時候通過智能系統(tǒng)自動完成了:當(dāng)車輛經(jīng)過控制站時,控制站的攝像頭會被激活,拍下車牌照片,控制站和計動車上的傳感器之間會交換信號,記錄下時間、日期和繳納稅金額,然后直接從駕駛?cè)说氖跈?quán)銀行賬戶中扣除。當(dāng)然,如果你的賬戶里沒有錢,或者沒有指定賬戶的話,也會收到賬單,你可以自己去銀行交錢。司機(jī)通過這個系統(tǒng)能夠?qū)崟r掌握那里的交通路況最糟糕,也使交通擁堵降低了25%,溫室氣體排放量減少了40%。在斯德哥爾摩近鄰的哈姆濱湖城,能看見一排電子垃圾桶,分別用于接受食物垃圾、可燃物垃圾以及廢舊報紙等不同類別的垃圾。垃圾桶通過各自的閥門與同一條地下管道相連,閥門分別在每天自動打開兩次,不同類別的垃圾進(jìn)入地下管道,并以每小時70公里的速度被輸送到遠(yuǎn)郊,在電腦的控制下自動分離并輸送到不同的容器里,按需要循環(huán)利用,全過程無人值守,由電腦自動控制。
美國迪比克
在美國迪比克,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將城市的所有資源(包括水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等)數(shù)字化并連接起來,監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù),進(jìn)而使政府和企業(yè)智能化地響應(yīng)市民的需求并降低城市的能耗和成本。比如為所有住戶和商鋪安裝數(shù)控水電計量器,其中包含低流量傳感器技術(shù),防止水電泄漏造成的浪費(fèi)。同時搭建綜合檢測平臺,及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、整合和展示,使整個城市對資源的使用情況一目了然。更重要的是,迪比克市將這些信息向個人和企業(yè)公布,使他們對自己的耗能有更清晰的認(rèn)識,對可持續(xù)發(fā)展有更多的責(zé)任感。
結(jié)語
隨著科技與信息的不斷發(fā)展,智慧城市不再是私人機(jī)構(gòu)唱獨(dú)角戲的科技項(xiàng)目,它將涉及到全球各國政府并且會給全世界人民帶來改變。正如Armen Orujyan所說:“如果將智慧城市和智慧社會比作一個冰山,我們目前只能看到冰山一角。”
在技術(shù)創(chuàng)新的不斷驅(qū)動下,智慧城市建設(shè)也將邁向更高層級。物聯(lián)網(wǎng)+、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、5G通信等更多前沿技術(shù)應(yīng)用都將被引入智慧城市領(lǐng)域;新一代互聯(lián)網(wǎng)、通信與信息等技術(shù)與城市發(fā)展戰(zhàn)略的深度融合,共同促進(jìn)城市運(yùn)行更安全高效、市民生活更便捷舒適。
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