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    據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，近日，機(jī)場(chǎng)停泊運(yùn)營(yíng)及零售商Airport Parking and Hotels（APH）發(fā)布了其對(duì)2040年機(jī)場(chǎng)的構(gòu)想：25年后的機(jī)場(chǎng)將利用生物識(shí)別機(jī)票、虛擬地面服務(wù)人員和激光分子掃描儀。

　　圖：未來(lái)機(jī)場(chǎng)安檢

　　這些并不是空想，因?yàn)闃?gòu)想中采用的技術(shù)如今正在接受測(cè)試或繼續(xù)發(fā)展。
　　網(wǎng)上值機(jī)如今越來(lái)越流行，但未來(lái)乘客們將擁有生物識(shí)別標(biāo)記作為護(hù)照、登機(jī)牌或者身份證，而無(wú)需攜帶各種文件。而值機(jī)到2040年將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。

　　圖：未來(lái)機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓

　　為獲得生物識(shí)別標(biāo)記，每位旅客都需要先經(jīng)過(guò)特殊掃描以得到獨(dú)一無(wú)二的生物識(shí)別碼，比如虹膜。根據(jù)希思羅機(jī)場(chǎng)和史基浦機(jī)場(chǎng)的測(cè)試，相比人工護(hù)照檢查，利用這一技術(shù)的護(hù)照檢查更加快捷。

　　和值機(jī)一樣，由于無(wú)所不在的恐怖主義威脅，安檢也是當(dāng)前機(jī)場(chǎng)的另一大瓶頸。不過(guò)，科技的進(jìn)步將使乘客免于在過(guò)安檢時(shí)打開(kāi)包箱或者走過(guò)金屬探測(cè)器。

　　圖：未來(lái)機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓

　　原本設(shè)計(jì)用于醫(yī)療用途的激光分子掃描儀將會(huì)用來(lái)掃描藏在衣物或行李內(nèi)的違禁物品或液體。這種掃描儀的有效掃描距離達(dá)幾米遠(yuǎn)，所以乘客無(wú)需排隊(duì)，只用直接走過(guò)掃描儀即可。

　　下飛機(jī)后，乘客也不用再花漫長(zhǎng)的時(shí)間等待托運(yùn)行李，因?yàn)槊考欣钌隙紩?huì)嵌入一個(gè)芯片或標(biāo)簽。這種芯片或標(biāo)簽不僅能追蹤每件行李的目的地和所處位置，而且還會(huì)在到達(dá)行李轉(zhuǎn)盤(pán)上時(shí)向手機(jī)發(fā)出推送信息。所以乘客們可以安心地瀏覽機(jī)場(chǎng)的觸摸屏購(gòu)物墻，或者向虛擬服務(wù)人員問(wèn)詢(xún)旅行信息。由于在這些虛擬服務(wù)人員（當(dāng)今的對(duì)話(huà)機(jī)器人）中安裝了更先進(jìn)的技術(shù)，它們可以流利地用各種語(yǔ)言與旅客溝通并提供服務(wù)和建議。

　　圖：旅客可以邊等邊購(gòu)物

　　APH市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)比弗利·巴登（Beverly Barden）稱(chēng)：“節(jié)假日期間，旅客們?cè)跈C(jī)場(chǎng)的體驗(yàn)通常都很糟糕。但未來(lái)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目顯示，幾年后，科技進(jìn)步將使機(jī)場(chǎng)能夠?yàn)槁每蛣?chuàng)造一種更愉悅的體驗(yàn)，同時(shí)解決當(dāng)前面臨的問(wèn)題。通過(guò)這些研究和我們創(chuàng)造的模型，我們能夠預(yù)測(cè)在不久的未來(lái)真實(shí)的機(jī)場(chǎng)體驗(yàn)，看到這些預(yù)測(cè)成真是非常有趣的。”

　　Future Travel Experience網(wǎng)站的編輯瑞恩·吉（Ryan Ghee）說(shuō)：“許多行業(yè)預(yù)測(cè)都認(rèn)為在未來(lái)幾年內(nèi)航空旅客人數(shù)將劇增，而且大多數(shù)預(yù)測(cè)認(rèn)為這些旅客將享受到更加無(wú)縫式和直觀的旅行體驗(yàn)。阿魯巴機(jī)場(chǎng)的“Happy Flow”項(xiàng)目就利用人臉識(shí)別機(jī)場(chǎng)免去了乘客在旅行中多次出示登機(jī)牌和護(hù)照的麻煩。許多機(jī)場(chǎng)如今希望安裝購(gòu)物墻，但前瞻的思維應(yīng)該更向前一步并且思考如何確保所有硬件和軟件——從建筑和餐飲服務(wù)到候機(jī)樓氛圍和娛樂(lè)活動(dòng)——反映出目的地自身的風(fēng)格。”