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摘要：鴻利光電（300219.SZ）董秘鄧壽鐵在接受機構調研時表示，目前鴻利光電業務主要包括LED業務和車聯網業務。
“隨著LED產品的價格下降，照明需求上升，產品滲透率增加。雖然價格下降，但是有利于企業的長期可持續發展，有利于行業發展，公司毛利率將會保持相對穩定。”鴻利光電(300219.SZ)董秘鄧壽鐵在接受機構調研時表示，目前鴻利光電業務主要包括LED業務和車聯網業務。
6月以來，A股市場走勢起伏跌宕，上證指數從6月12日最高點5178.19一路下跌，最低跌至3373.54點，跌幅達34.85%，眾多個股更是跌幅巨大，股價腰斬者不計其數。大智慧LED板塊指數更是從6873.17點一路震蕩下挫，最低跌至3790.55點，跌幅達到了44.85%，超過了上證指數下跌幅度。
LED白光封裝巨頭鴻利光電股價卻在大盤一路下跌過程中缺率先反彈，除了得益于鴻利光電決定在2015年度中期進行每10股轉增15股的高送轉外，鴻利光電開拓車聯網業務和LED金融業務也功不可沒;這也引發了券商等機構的實地調研。
據鄧壽鐵介紹在LED業務方面，鴻利光電、斯邁得主要負責生產LED封裝產品，分別以 PPA封裝、EMC封裝作為主要產品;萊帝亞照明負責LED通用照明，以商業照明為主，主要銷往國外市場;重盈工元負責LED國內工程項目，通過合同能源管理方式提供LED封裝、應用、節能一體化的服務;廣州佛達負責LED汽車照明業務，主要生產LED汽車信號照明產品，目前主要開拓國外的后裝市場，由于汽車照明產品的認證周期較長，因此，公司更希望通過合作的方式切入國內的整車市場;良友五金主要生產LED支架、透鏡等產品。
而在車聯網業務方面，鴻利光電參股了迪納科技18%股權，同時計劃參股深圳慧視通，以此切入車聯網行業。
資料顯示，迪納科技成立于2010年，主營業務為車終端GID銷售及提供車聯網解決方案的服務。可針對所有類型的商用車、乘用車，提供涵蓋大眾用車領域、個人用車領域、保險領域、政企車隊管理領域、4S集團及車后服務領域等所有業務范疇的全方位車聯網系統，滿足用車全生命周期和整個車后服的全方位需求。截至2015年4月30日,迪納科技累計超過10萬車輛在線用戶。公司重要客戶覆蓋包括三桶油、保險公司(車險)、三大運營商、汽車制造商、4S集團、大眾出行用車、大型企業等排名第一的集團公司。
慧視通成立于2005年，在車聯網領域有十年的豐富經驗，是國內規模最大的集研發、生產、銷售、服務于一體的，以提供GPS專業領域綜合運營服務的綜合性車聯網公司之一，產品應用涵蓋出租車、公交車、物流車、危險品車、汽車租賃、長途客運、私家車等領域，并已經進入上海大眾、蕪湖中集瑞江汽車制造有限公司等前裝市場。
此前，鴻利光電公告稱計劃以 1000 萬美元在香港設立全資子公司香港鴻利，同時，香港鴻利以 1000 萬元美元在英屬維爾京群島設立 BVI 鴻利，由 BVI 鴻利以 1000 萬美元向開曼網利增資，增資完成后 BVI 鴻利占開曼網利的股權比例為 10%。
“公司計劃做LED行業金融服務，需要一個這樣的合作伙伴。”鄧壽鐵談及增資開曼網利時表示，公司未來計劃將車聯網培育成第二主業，車聯網與互聯網金融將會有更多地結合。
近日，鴻利光電更是籌劃增發募資不超過7.25億元,擬用于“SMDLED建設項目”、“收購良友五金49%股權并增資項目”和“補充流動資金項目”三個項目。
“鴻利目前的月產能在1400KK左右,故項目達產后有望實現再造一個鴻利光電的目標。” 興業證券研究員劉亮認為，LED行業大者恒大的趨勢將不斷明顯,公司作為LED封裝龍頭,有望在行業不斷整合的過程中享受規模優勢。
